大邱的公交网络可以看作地图的实用层:彩色公交在快速地铁和铁路干线周围提供细密的网格。
使用铁路进行快速干线,公交用于最后的邻里连接。最聪明的出行通常结合一次较长的公交行程和短途步行,而非多次紧密连接。
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